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Pneus

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Informations importantes sur les pneus 

Pneus été
Lorsque la température est supérieure à 7°C, les pneus été sont ceux qui conviennent le mieux car au plus la température est élevée, au plus les pneus hiver s´usent rapidement.

 

Pneus hiver
Lorsque la température baisse et devient inférieure à 7°C, il faut rapidement s´équiper de pneus hiver. Le pneu hiver n´est pas le choix idéal seulement pour rouler sur la neige. Sa composistion spéciale en caoutchouc lui permet de ne pas durcir et de mieux s´adapater aux rudes conditions météorologiques. En effet, son adhésion et précision de direction ne sont pas altérées et votre distance de freinage reste courte. De plus, le pneu hiver offre une grande stabilité dans les virages même si la route est mouillée. Depuis le 05/01/2006, le pouvoir législatif contrôle que vous ayez des pneus adaptés aux conditions météorologiques.

 

Pneus quatre saisons
On peut avoir recours à des pneus quatre saisons ou pneus toutes saisons aussi bien l´été que l´hiver. Il s´agit d´un compromis entre les pneus été et hiver et conviennent tout particulièrement aux pays où la température entre l´été et l´hiver varie peu.


Pneus tout terrain
Quelques critères doivent être pris en compte dans le choix de ce type de pneus. Mais, que ce soit pour conduire sur des routes non goudronnées ou rapidement sur l´autoroute, nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.


Pneus Run-Flat
Les commerces de gros et de détail de Reifen Burkhardt proposent aussi des pneus anti crevaison, renforcés sur les côtés ou avec un anneau de support sur la jante afin que vous puissiez vous rendre au service entretien auto le plus proche.

 

L´appellation dépend du constructeur. On retrouve les abréviations suivantes ROF, RFT, EMT (Extended Mobility Tire), RSC (Runflat System Component), SSR (Self-Supporting Runflat Tire), ZP (Zero Pressure), DSST (Dunlop Self Supporting Technology), BSR (Bridgestone Support Ring) our PAX (Consolidation Michelin).